Estos estudios permiten calcular y optimizar un sistema de ventilación, el diseño y la instalación del piping y el tratamiento de los gases. Con este sistema podemos también configurar escenarios de futuro y posibles accidentes con riesgo de contaminación.
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Tecnología reconocida como MTD para identificación de emisiones fugitivas según los documentos BREF. El 90 % de las emisiones reducibles provienen aproximadamente del 0,1 de los componentes y equipos de proceso, el resto provienen de emisiones difusas.
La flexibilidad de nuestra tecnología permite ser embarcada en drone para cubrir grandes extensiones o empleada directamente por un inspector de campo para trabajos más precisos, reduciendo los riesgos de accidentes asociados a tareas de inspección y control de zonas de difícil acceso o peligrosas.
El modelo SUMO (Simulation of Urban MObility) es un paquete de simulación de tráfico de código abierto, altamente portátil, microscópico y continúo diseñado para manejar grandes redes. Gracias a su gran versatilidad para crear escenarios a partir de datos de tráfico conocidos, permite importar escenarios de otros modelos de simulación de tráfico.